Envoyé par Le molosse (Message 26533)

Bah moi je l'ai pas eu, je l'attends toujours le coup de pied au cul. Et cette boite dur de chez dur...

Envoyé par Bidalot (Message 26532)

Pour avoir eu une Buell X1 Viper 2000 (avec boitier racing, pot Vance, filtre Force winder, et kit Nology) pendant deux ans (comme MT01 et Venom), je peux affirmer que c'est le meilleur roadster que j'ai possédé. Une gueule de ouf et un moteur qui allonge vraiment les bras...je n'ai jamais retrouvé ces sensations sur une autre machine, même une MV paraît fadasse à coté.

Le 1200 harly avec culasses thunderstorm, c'est la définition même du coup de pied au cul...

Envoyé par Le molosse (Message 26540)

C'était celle d'un voisin (un modèle d'il y a 2 ans un 1200), elle était d'origine à part le réservoir orange transparent. Je trouvais le look d'enfer et ce disque avant. Voyant que je bavais devant, il me l'a prêtée et là. Bah je suis resté sur ma faim, je me suis battu avec les vitesses et quand ça devenait marrant, elle coupait à l'allumage.
Mais c'est sur qu'avec du matos, ca devait envoyer plus.
Et sinon le rotax, il donnait quoi?

Envoyé par Auré (Message 26541)

Quand on lit ton dernier essai, on constate que tu as bien vieillit...

Envoyé par Bidalot (Message 26553)

Toi tu veux que je sortes les dossiers :D:D:D

Envoyé par Bidalot (Message 26553)

Toi tu veux que je sortes les dossiers :D:D:D

Envoyé par Auré (Message 26554)

Vas-y!!!!

Envoyé par Bidalot (Message 26587)

Je vais pas casser le mythe en dévoilant ton trip du moment façon 103 SP passé au Monster Garage.

:Triste:

Au fait, t'aime pas la Triumph ASCOTT ?