Le sportsmart 2 fait l'unanimité en général.
Après, on ne peut pas demander à un pneu sportif d'avoir du grip sous la pluie. Quand on roule avec un peu sport sur mouillé, bah on fait gaffe...

Alors un petit bemol sur le sportsmart 2 , moi qui suis pro sportsmart et bien le 2 pour l'arrière à un profil plus large et moins haut que le 1 et il s'use aussi vite qu'un pirelli donc au lieu de faire 3500km comme avec le sportsmart 1 , je fais 2000 / 2300 avec le 2 , donc je vais repartir sur du pirelli ou du conti .
Mais attention le grip est très bon sur le sec et bien sur la pluie .

Test dans motojounal. 1er Michelin pilot Power3 execo avec metzeler M7RR 3ème bridgestone s20evo .

T'oublies quand même que tu as une F4 RR et que tu essores comme un goret...:MDR: ( c'est Lio qui le dit) :bigeek:

je viens de faire monter un train de metzeler m5 sur ma brutale, que du bonheur, que ce soit sur du sec ou sur du mouillé comme en ce moment dans notre belle bourgogne:MDR:

J hésite donc entre le pilot road 3 et le pilot power 3 ; qu en pensez vous ?

D avance merci

Rien à voir ces deux pneus.

Le Pilot Road 3 est typé "roule toujours". Un bonheur pour le quotidien (confiance immédiate, pluie, etc...) mais des que tu attaques et qu'il chauffe tu sens vite que c'est pas fait pour. Alors sur une MV :ninja:

Ne prends pas de pneu routier ils ne sont pas les plus adaptés à nos mv. Mes anciens pirelli angel st étaient pas terrible quand je m amusais un peu.

Alors quoi prendre ,? Le pilot power 3 est bien coté pourtant ?

Je pense que le power 3 peut très bien faire l'affaire.