Alors d'une, ma remarque n'avait rien de malsaine et ne te ciblait pas. Je pars du principe que lorsqu'on a la (vraie) compétence on peut très bien faire aussi bien voir mieux que l'usine sur certains points (cf. certaines pièces persos plus efficaces que l'origine).

Par contre où je rigole doucement c'est cette manie ridicule de se braquer pour un rien :rolleyes:, je ne parle même pas de ces cacas nerveux visant à demander la suppression des posts... Un effet de mode certainement.

Ouaip, je suis de retour dans le Sud-Ouest !

Easy les gars c'est les fêtes de fin d'année : le partage, l'amour fraternel, la paix dans le monde... :love:

bonsoir
Pour ceux que ça intéresse;je sort de révision des 6000; la douloureuse est de 240 euros pour une f3

Je ne suis pas encore arrivé à ce kilométrage.
La révision des 1000 m'a couté 175€ (B3).

Enfin de retour sur le forum.
Entretien des 6000 sur B3, environ 150 euros dont 54E d'huile.
le reste c'est de la main d’œuvre et les filtres.

Quelle huile ils mettent ? Je ne trouve ça pas cher, sachant en + qu'ils se gavent comme des gorets sur les consommables !

Mon huile coute déjà 20€ environ du litre (Ipone full power Katana 10W50) !

C'est de l'huile Motul 300V factory 5W40. En magasin c'est 20E le litre
aussi. Je paye pas plus cher chez mon concess. Il faut 2,7 litres pr les B3 675.
C'est vrai que l'huile est surtaxé!!
Pr mon enduro je prend de l'Ipone samourai et je trouve tous les prix, de 10 à 23 euros suivant où je vais....

Révision des 6000 sur ma F3 ce mois-ci : moins de 150 € :D
Je constate que j'ai de la chance par rapport à d'autres ;)

bonjour nosnoc
tu l'as faites en concession mv?

Oui, dans le Var, chez Scudéria Motos à Cuers :)