MV Agusta Forum France

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   Modèles de collection et histoire de la marque (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Mv agusta 125 année 1958 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=7578)

Xav 17/06/2014 19h46

Citation:

Envoyé par Peter F3 (Message 171703)
Pas de calage alors qu'il y a 2 soupapes ?? La j'ai un doute ...


Hello

Tu parles du calage de la pompe à huile. Je réponds pompe à huile :D


Tu cherches le diagramme de distribution ?

Xav 17/06/2014 19h55

Citation:

Envoyé par Peter F3 (Message 171704)
Et c'est lesquels les repères 32-33-34 ?


Ce sont les repères de cet éclaté http://www.rpw.it/Files/MV_125_TR_CPDR.pdf mais qui concernent la liaison pompe à huile/arbre à cames à la page TAV.N.1A (ou 1B)

Hastasiempre 17/06/2014 19h59

@ Peter

La selle, maaa quééé bellissimaaaa :bigeek:

Peter F3 17/06/2014 20h44

Merci xav mon père va regarder ça de plus prêt car c'est lui qui a le bloc a domicile ;-)

Et oui la selle est magnifique , hâte de tout remonter dessus !!!

Peter F3 17/06/2014 20h47

Et oui je parlais du diagramme de distrib car la pompe a huile c'est OK

Xav 17/06/2014 22h52

Citation:

Envoyé par Peter F3 (Message 171796)
Et oui je parlais du diagramme de distrib car la pompe a huile c'est OK


Pas trouvé de diagramme pour ta moto, mais celui ci-dessous pour une 175 CSS, sur le site Anglophone (mis en ligne par haupti, merci à lui)

Pièce jointe 4762

Ca fait déjà une bonne base de départ, d'autant que ça doit pas être loin des diagrammes de ta moto ;)

Courage, la mise en route est proche :Super:

Xavier

SPEEDYJLO 17/06/2014 23h20

Bon ben voilà le calage de la distribution est fait, la culasse est comme neuve avec tous les joints qu'il faut, le serrage à 26 NM et le jeu à froid à 0,035mm comme en sortie d'usine (0,03mm normalement mais il vaut mieux avoir un peut plus que un peu moins....) En fait il y a un tout petit repère sur la poulie d'arbre à cames qui doit se positionner entre deux dents (vers le bas) du pignon Le fiston va mettre les photos du moulin de la vieille pétoire que j'espère pouvoir essayer pour la première fois avec Peter à Dijon. Merci à tous pour les bons conseils. RDV à Dijon Presnois !!:merci:

Xav 17/06/2014 23h32

Bravo !!!

Le week-end à Dijon sera une belle conclusion de l'énergie que vous avez dépensé tous les deux avec passion et patience pour ranimer une chouette moto :Super:

Premières émotions aux premières pétarades du moulin, et feux d'artifices au milieu des afficionados qui seront à Dijon :D

Xavier

Peter F3 18/06/2014 10h37

Et voici le moteur remonté !

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=9066

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=9065

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=9064

( le père a bien bossé !! :1er:)

Toxick 18/06/2014 11h37

:Super:

Elle va avoir fière allure sous son ombrelle girl :D


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 02h18.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone