Ba a ce que j'ai compris tu es un inconditionnel des Tambu, mais aussi un amoureux des Mv (comme tout les mecs qui roule avec et qui les gardes).
Alors je ne peux que t'encourager a essayer.
C'est des moteurs de course, de course courte... :)

Lorsque je me suis mis a essorer les 1er fois avec cette F4...le moteur prends des tours comme si on accéléré au point mort...c'est vraiment dingue !! :f4:
Ca fait une boule a l'estomac, encore plus grosse que celle que je chope quand elle est en panne ;)

Pour passer sur une note un peu plus positive : l'anti-weeling.
Au début je me disais : "c'est dommage une moto qui ne cabre pas".
En faite, la moto se cabre comme toutes les autres, mais arrivé a un point critique, elle coupe toute seul.
En gros, tu peux faire mumuse, et si tu tire un peux trop sur la corde elle intervient toute seul.Et avec 200cv aussi sauvage que ceux de cette F4rr...c'est vraiment appréciable et bien pensé je trouve plutôt que d'avoir mis un système qui colle systématiquement la roue avant au sol !

Si une bonne âme pouvez nous faire une petite traduction-résumé de ce que dise les testeurs...:merci: