Pour avoir eu entre les mains plusieurs fois des vrais casques de pilotes, y'a pas énormément de différences :
- Des mousses sur mesure pour souvent extrêmement serrée.
- Des zones anti-sueur
- Certains on des casques avec les aérations bouchées (Lorenzo)
- Quelques élément aérodynamiques en plus (Cf. pour les Arai sur les Ducat)
- Des vis sur les visières pour la sécurité

Non mais sur un modèle peut être, Shoei ou Arai ne font pas de casque entrée de gamme comme AGV. Après c'est sur qu'un à 200€ c'est forcement plus "rustique".

Mais si tu prends les tests Anglais Sharp, les haut-de-gamme sont toujours à 5/5.

Pffff mais arrêtez vos délires, le plus beau casque c'est celui qui te plait, après vient le confort au niveau de la ventilation et de l'insonorisation!!!
Les crash test me font rigoler, un casque à 1kg plus ou moins ne peut te sauver que sur une chute à 30km/h, pour vous donner une idée c'est comme si tu lâchais ton casque à une hauteur de 3m, donc cqfd:D

Pour avoir plusieurs casques ARAI RX7, AGV, SUOMY, BELL, X-LITE, SHARK et AIROH et OGK, les seuls différences notables sont au niveau de la ventilation et insonorisation et ce n'est pas le ARAI qui l'emporte.