Pour ma brute c'est sport smart aussi c'est son deuxième train le premier à fait 6000 km avant de partir en lambeau , une seule virgule sur l'angle et sur piste , mais d'après le moniteur c'est du à une mauvaise position de ma part .

:merci::merci: de vos conseils avisés ..... Surtout à l'abysse qui a bien anglouti ma question ! :D:D:D

Alors finalement tu as mis quoi?

Vu les 3 virgules artistiques que tu nous as fait hier :MDR::MDR: J'ai choisi les Sportsmarts et comme d'habitude , Christophe a été impérial :1er::1er:
Vivement notre prochaine sortie pour pouvoir mettre des watts avec Pioneer :king::king::king:

salut
avec des pirelli supercorsa
pour la piste a froid tu met 1.6 a l arriere et 1.9 a l avant et apres ta premiere session a chaud tu verifies et tu dois etre a 1.9 a l arriere et 2.1 a l avant
Pour la route je met 2.3 a l avant et a l arriere

Vous avez une adresse d'un garage qui a du Pirelli et la douille qui va bien du coté de Fréjus ?
Thx !

pour ma 910R ,en BT14,pression 2.3 AV ET 2.3 AR ,en piste 2.1 ET1.9,apres deux monte en 14 je viens de poser deux BT016,pression a 2.3 AV ET AR,ils sont neuf et encore en rodage ,monté hier ,donc je prefere ne pas donner d avis pour l instant

oups:bigeek:désolé:Triste:après ces excuses,je n'interviens plus sur ton topic...

Voilà les pressions données par le manuel atelier MV Agusta pour la F4 1000R:

Le manuel indique les pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP et les Dunlop Sportmax Qualifier RR.

Pressions à moins de 300km/h : 2,3 Avant et Arrière
Pressions à plus de 300km/h : 2,5 Avant 2,9 Arrière