Merci juju, j'ai vérifier en la démarrant avant de remonter les carénages: RAS mais l'erreur n'apparait qu'en roulant (ou peut-être en montant dans les tours).

C'est ton collecteur que j'ai mon monté ;)
Tu avais quoi comme silencieux avec ? parce que moi j'ai du revoir les fixations du SC, le collecteur semble légèrement plus court...

ça m'est arrivé au premier montage, vérifies si tu as bien enfoncer la fiche , il faut forcer un peu , ensuite plus de problème.

j'insiste car j'étais sur de l'avoir bien enfoncée cette fiche et pourtant non:D

a chaque coupure de contact le défaut s'élimine et au bout de quelques kilomètres il réapparait , mais avec le détrompeur c'est terminé.

salut les gars, j'ai vraiment envie de faire cette modif qui plaît à tout le monde et qui de toute façon semble nécessaire si je veux pas voir mon moteur de valve griller d'ici peu (la belle à 8000 kms)
Mais j'avoue que j'ai peur de me lancer.

Faut dire que je n'ai la moto que depuis une semaine et surtout je fais pas partis des gens de ce monde doués avec leur mains. Partant de ce postulat, ma caisse à outils est moins fournie que mon bac à bière après un bon barbeuq:)

Du coup je me demande si un concess ferait ce genre de modifs? Quelqu'un l'as déjà fait chez son concess?

Sinon mon autre possibilité serait de trouver une âme charitable en rp chez qui je pourrais allez un dimanche ou un lundi pour faire la transfo ensemble.
Bien sûr j’amènerai les binouzes et ma bonne humeur :)