MV Agusta Forum France - Usine à l'arrêt ?

satisfaction client ?
un bon réseau ?

pourquoi faire si l'objectif est d'avoir des motos exclusives qui resteront à l'état show-room et qui ne rouleront quasiment jamais sauf pour les les événements/rassemblements (comme les clients de Ferrari)....

:Triste:

c'est clair!

j'était une fois à l'anneaux de rhin voir le ferrari club france qui avait réservé la piste pour le weekend, il restait plus que 10 ferrari à 14H le samedi et seulement 3 roulait sur la piste. des vrais blasés les mecs. punaise quand tu as les moyens d'avoir une caisse pareil et que tu as un circuit qui t'es réservé tu roules

Dave1090

15/05/2016 17h07

Citation:

Envoyé par ecosmeri (Message 203296)

C'est peut-être aussi la trouille de les casser :D

Marty_Oklm

16/05/2016 19h13

Citation:

Envoyé par Dave1090 (Message 203292)

Alors je ne dis pas que je ne vais pas changer fin de saison, j'ai toujours un peu de mal sur circuit avec le 4 cylindres (les goûts et couleurs ça se discute pas), mais franchement, n'écoutez pas ces conneries que les mv sont dépassées.

Même avec le moteur d'origine, personne ne nous lâche :-) trust me

La j'ai quand même un gros doute sur tes dires, peut etre que tu ne te fais pas lacher parce que tu es un bon pilote mais face aux dernières jap en puissance pur y'a pas photo ta F4 elle se fait massacrer

Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 17h42.

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