MV Agusta Forum France - Réglages suspensions B3 800

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Citation:

Envoyé par 4kbreaker (Message 213018)

Après, je me suis penché sur l'amorto :
=> Au début, j'avais mis 2 tours à l'arrière mais c'était devenu un peu trop mou par rapport à l'avant qui est devenu plus sain et plus précis... Alors j'ai remis 0.25 tour. 2.25 tours, donc.

J'ai pas compris ce passage, tu parles de la compression ? Parceque si tu trouves l'amorto mou à 2 tours, il le sera encore plus à 2,25, vu qu'on part de serré à fond

Sinon, content que tu retrouves du plaisir sur ta meule :Banane:

oups !

BOULETTE de ma part : je suis parti à 2.75 tours car je la trouvais tape cul depuis le début...
Elle était à 2-2.25 tours d'origine, mais j'avais pas bien compté.
Ce dont je suis sur c'est du réglage que j'ai mis, par contre.

:boulet:

Post précédent corrigé.

Citation:

Envoyé par Ltz400 (Message 212498)

Pour Deuf#121 : tu dois pas être très loin d'Antibes vu tes suspensions ;) c'est vrai que ca a l'air pas mal du tout l'ensemble MUPO...
Et oui pour l'instant j'ai juste touché a la détente derrière et c'est déjà un plus je vais un peu jouer sur la compression pour voir si ca peut être encore mieux ! Mais durcir la fourche ca a vraiment fait du bien ! Je conseil vivement à ceux qui ne se sont pas encore intéressé au réglages des suspensions de leurs MV d'y jeter un œil !
Et pour la méthode de réglage c'est ce que j'ai fais, sinon ca fausse tout...

Pour semoule : tu as raffermi l'arrière ? Parce que de base c'est déjà super raide je trouve...

En fait, je suis revendeur MUPO, il fallait bien que j'essaie le matériel pour être crédible:MDR:

C'est du bon matos et de très belle pièces.
Après, les modèles choisis pour la mienne sont à orientation piste exclusive.