MV Agusta Forum France - L'événement Moto/Sunday Ride Classic

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)

- Sorties sur circuit (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=29)

- - L'événement Moto/Sunday Ride Classic (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=5346)

Citation:

Envoyé par gusty13 (Message 107266)

Salut à tous,
heureux de te retrouver sur le forum RaphiGaz! Un coucou à Deiss s'il passe par là et à tous mes voisins de table des stands...de Vourles

Aprés l'AG du 28 avec maître RaphiGaz, mon chauffeur attitré pour l'occasion, je viens faire mes premiers pas sur le nouveau forum... Un forum tout de gris et blanc vêtu, tout aussi beau et sobre que le site rougeoyant du mvagustaclubdefrance.

Pour en revenir à la SRC j'ai deux ou trois questions.

Première question:

J'aimerais savoir ce qui différencie les classiques des actuelles. Est-ce seulement l'âge et dans ce cas où classer ma F4 de 2004?

Deuxième question:

S'agît-il d'une vraie course à fond les gaz où tous les coups sont permis...ambiance rollerball avec gants à pointes d'acier et masses d'armes (auquel cas je me pose quelques questions sur mes aptitudes en circuit) ou s'agit-il tout simplement de rouler en digne pré- retraité qui souhaite ramener sa bête en vie à la maison ou du moins au garage?

Troisième question:

Une tenue correcte est-elle exigée? Des bruits courent que l'on ne peut rouler sur le circuit qu'en combinaison et dûment arnaché.

Qui saura séparer l'ivraie du bon vin et répondre à mon questionnement???

A priori ça me tente.

A plus

Les Classics sont les motos produites jusqu'à la fermeture de l'usine au début des années 80. Les modernes sont les MV produites à partir de la renaissance de la marque en 1998.

Pour Rollerball, je laisse le soin à Pomme ou à Raphigaz de te répondre car ils ont déjà pratiqués.

Pour la pratique circuit, il est toujours recommandé de rouler bien couvert, c'est une évidence.

Citation:

Envoyé par gusty13 (Message 107266)

Deuxième question:

S'agît-il d'une vraie course à fond les gaz où tous les coups sont permis...ambiance rollerball avec gants à pointes d'acier et masses d'armes (auquel cas je me pose quelques questions sur mes aptitudes en circuit) ou s'agit-il tout simplement de rouler en digne pré- retraité qui souhaite ramener sa bête en vie à la maison ou du moins au garage?

Troisième question:

Une tenue correcte est-elle exigée? Des bruits courent que l'on ne peut rouler sur le circuit qu'en combinaison et dûment arnaché.

Qui saura séparer l'ivraie du bon vin et répondre à mon questionnement???

A priori ça me tente.

A plus

- Il s'agit de roulage "découverte" donc cool avec encadrement. En pratique selon votre niveau/envie soit vous roulez derrière l'ouvreur (les années précédentes Moineau/Lavieille/Monneret) et c'est rapide, soit vous restez pépére en fin de groupe.

- Equipement correct recommandé, pour le détail: http://www.evenementmoto.com/

Sur le castellet lors de ces journées, le chrono n'est pas de mise. Tu peux très bien arriver, poser tes roues, faire les 3 tours et repartir sans avoir posé un genou, ou un coude, sans avoir eu à doubler le gar de devant. Le tout étant de se faire plaisir sans risque.
Pour l'équipement pantalon-veste zippés minimum, dorsale, bottes, gants et bien sûr le casque.