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vince88 30/06/2014 22h58

Citation:

Envoyé par Cerealekiler (Message 172823)
Pourtant j'ai vu une réelle différence avec les pots d'origines .( Modèle 2011)

2011 aussi... le PSB de 17 aidait pas mal ...

Arcimboldi 30/06/2014 23h11

Citation:

Envoyé par vince88 (Message 172822)
Et sinon quid du SAV ? :MDR:

On ne tire pas sur une ambulance :VroumVroum:

RaphiGaz 01/07/2014 10h56

Dur dur
 
En effet avant de se laisser endormir, il est bon de savoir que les données de cartographie moteur sont délivrées gartuitement par l'usine. La concession ou l'atelier peut demander quelque chose pour le passage à l'atelier mais de la à facturer 2 ou 3 heures de main d'oeuvre il y a des baffes qui se perdent.
Pour la garantie là aussi ça doit bien faire rire l'équipe de Varese. Il n'y a qu'en la patrie de Voltaire que la mode est à la moto bridée comme l'économie d'ailleur.

:eek:

RaphiGaz

Citation:

Envoyé par Cerealekiler (Message 172795)
Si mv refusait de prendre sous garantie la moto qu'il vende plein tarif sous prétexte qu’elle est full ca voudrait dire que full elle n'est pas fiable ...Ils se tireraient une balle dans le pied .

Et le concessionnaire qui a fait payer cecilette 150e la mise en full est tout bonnement un escroc .Vue que c'est juste une map à mettre ( 10 minutes maxi ) ..Je suis curieux de savoir qui c'était !!



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