MV Agusta Forum France

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-   -   ça se précise les f4 2016 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=9968)

dikran34brutale 09/10/2015 16h45

Le placement de l echappement sur le côté permet 2 choses :

-Abaisser le centre de gravité.
-Réduire le poid. ( il suffit de soulever la ligne complète de la f4 pour se rendre compte que cette solution technique a 15 ans, aussi jolie soit elle ).

Abyss88 09/10/2015 17h09

Citation:

Envoyé par dikran34brutale (Message 194353)
Le placement de l echappement sur le côté permet 2 choses :

-Abaisser le centre de gravité.
-Réduire le poid. ( il suffit de soulever la ligne complète de la f4 pour se rendre compte que cette solution technique a 15 ans, aussi jolie soit elle ).

oui mais tu peux la remplacer par une Ti à....6000roros:bigeek:
Nan,je déconne,il faut effectivement évoluer et j'espère que le phare avant va également évoluer...:merci:

dikran34brutale 09/10/2015 21h34

Citation:

Envoyé par Abyss88 (Message 194361)
oui mais tu peux la remplacer par une Ti à....6000roros:bigeek:
Nan,je déconne,il faut effectivement évoluer et j'espère que le phare avant va également évoluer...:merci:

Oui j y ai pensé en écrivant :)
c est vrais que c était/ c est le compromis parfait.
Le design originel, léger grâce au Ti et un son de folie.

Quoi qu'il en soit, avec des accessoiristes comme Moto corse, on aura toujours droit a des lignes Ti, encore plus légère puisque moins imposante.
Quand au design des échappements, c est vrais qu'il s en sont bien sortit avec la F3.
La ligne Ti virginio pour les 3 cilindres fout quand même la banane.

Mv sait que les 4 flûtes sont l une des signatures de la F4.
Je pense qu'on peut leur faire confiance pour nous proposer un tout nouveau design aussi bien original que beau que ce soit pour l echappement ou tout le reste de leur machine fétiche.


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