Envoyé par MT4#51 (Message 38498)

Non pour ce qui me concerne. Une MV n'est pas comme une autre moto. Mais je ne cherche à convaincre personne.

Envoyé par Tarmo78 (Message 38515)

Venom, je pourrais être ton pote, car moi aussi taoué GSX-R, Yosh, bref la total, et j'en suis à mon 12ème GSX-R, ça a commencé en 1989 (ba oui, 45 piges !!), mais par contre passer ma mob au banc, aucun intérêt...pour moi, je respecte trop mes mobs, allez, juste un exemple, je nettoie ma chaine à la brosse à dents électriques, donc tu vois en plus d'être soigneux, respecteux...
L'an dernier j'étais fou au WSBK quand j'ai vu une 1000 "planté" comme une vulgaire chiote, toute sale, déco à gerber, aucun gout, de la confiture à un cochon !!! même chez Agusta tu as ça...
Je suis certain que, quelque soit nos moyens, notre mob, y-a des gorets de partout....dans 15 jours au Mans : le top des cochons !!!...
Vaste débat..........

Envoyé par VENOM (Message 38509)

une F4 c'est un mythe, tout le monde se retourne et dans 10 ans se sera pareil, une japonaise tout le monde s'en fout, c'est une merde

Une NR750 pistons ovale reste moche, une Ducati 916 1993 est splendide

Il existe des motos mythique, Honda four 1969 par exemple en japonaise, et la MV F4 1999 est un mythe, la 2010 pas sur.