Bon, après une balade en Vercors, j'en tire deux enseignement clés:

1. La pédale de frein est maintenant là où je m'attends à ce qu'elle soit, et c'est en soit déjà bien mieux...
2. ... Mais il va vraiment falloir que je purge le frein arrière, au vu de la sensation spongieuse au pied...

Et accessoirement, il y a une nouvelle circulaire technique MV Agusta parue récemment concernant la purge des freins AR: http://net.mvagusta.it/article_attac...ment_view/2966
Bizarre, vous avez dit bizarre?

Bon, après quelques cinquante kilomètres d'utilisation et des freinages appuyés, il s'avère que les plaquettes arrières devait être glacées ou n'avait pas servi jusque là. Avec la pédale au bon endroit, et des plaquettes/disques rodées, il y a bien du freinage à l'arrière, au point de déclencher l'ABS quand on le titille trop fort... Et il s'avère très utile dans les routes sinueuse avec des courbes qui se referment...

Salut Marc

J ai lu que tu avais monter une batterie lithium pourrais tu me dire la marque le modèle le chargeur?
Ensuite ta pedale de frein arrière es quel descend bas pour quel freine ou tu la touche à peine et ça freine car je trouve quel descend bien bas la mienne pour freiner
Par avance merci