Pour te donner un exemple j ai un r6 pour la piste qui approche les 30000km, J ai vérifié la compression au bougies la norme est entre 13 et 17 bars, pression standard 15 sur la brochure technique.
J ai obtenu 11 à chaque, dans la foulée j appel yamaha qui eux me dise que mon r6 à 30000kms que j ai les 4 cylindres qui donnent la mm chose et qu au dessus de 10 il n y a pas de pb.
Alors mv qui te prescrit de 7,5 à 14 bar ça fait quand mm une sacrée plage comment être sur que tt va bien?
A 12000 on doit être plutôt à 7,5 ou 14??
Dans le doute je préfère ouvrir ms ça reste mon avis et je suis pas mécano!

Oui mais ça te permet surtout de voir si il y a 1 cylindre qui donne une valeur différente aux 3 autres

slt aurait tu le manuel d'atelier pour un 1090rr 2010 ca serait sympa cdlr