Chelou cette histoire car pour ma part , je trouve ce shifter o top ... Encore meilleur que sur mon S1000RR

si c'est le même shifter que sur la F4 RR , le principe c'est une pression sur le sélecteur .
Pour que ça fonctionne au top il faut que la vis de serrage du sélecteur sur l'axe de sortie de boite soit serré à 0,7 mkg et loctité .
On peut apercevoir une bague avec un fil , pris en sandwich dans le serrage du sélecteur.

Papé, dit moi vers quelle heure tu compte passer chez paradise samedi que je passe te saluer :D