je l'ai vue hier en concession:elle me plait bien...:bigeek:
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Je l'ai vu aussi dimanche à la fête de la moto a Chalon chez accélère moto!!
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Cest vrai qu'elle est bien mieux cette 2015
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On dirait une hypersport, pas une "pure naked", ni meme un roadster...
il devrait s'inspirer un peu du streetfighter vu le reste de la ligne plutot taillée à la serpe, tendue, avec un phare/téte de fourche placé bas comme la SF 1098 ducati, ça lui donnerais un air plus "ramassé", plus roadster. en plus il n'ya a qu'a voir les dernier roadster de la concurence, GS1000R, Z800 et Z1000, ER6N, MT07/09... la mode est la la tete de fouche/phare placé "bas", compacte au maximum... là on distingue à peine la différence entre la RSV4 et la tuono! un disign aussi peu flatteur c'est dommage vu les qualité de cette moto... |
J'en ai croisé une de TUONO 2015 sur la corniche ce w.end.
Pas mal ! C’était un poireau au guidon, avec ma F4 on l'a atomisé !! :D |
Pas mal j'aime bien la déco factory et le mapping de cette nouvelle version a été entièrement revu, pas du genre à enlever juste quelques carénage et ajouter un grand guidon sur une RSV4, là on a une vrai roadster :Banane:.
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Citation:
Il ne faut pas dire "elle est moche" mais "elle ne me plait pas":) |
J en ai vu une roulee. C'est vrai qu elle est enfin plus jolie et fait vraiment racing.
Pour avoir essayé la 2013, super châssis. Effectivement la boîte est pénible en ville. Je vais essayer cette 2015... |
Moto live tour 2015 ;)
Je vais essayer la rsv4 rr mais en 100 cv évidemment ... |
Citation:
Et heureusement que MV ne s'inspire pas des autres.. Niveau marché des roadsters, je ne trouve pas grand chose de subtil et d'élégant... La Streetfighter je déteste aussi, elle n'a pas à proprement parler d'identité visuelle au niveau de sa face avant.. La 1190,super moto évidement mais :bigeek:, finalement la Tuono est l'une de celles qui a le plus l'identité de sa marque, avec la Speed T. |
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