MV Agusta Forum France - Adieu MV ,c'est plus possible...

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Envoyé par vince88 (Message 205248)

En tout cas t'es bien parti pour te faire bien ch...avec les moulbifs nippons :bigeek:
J'avais eu des soucis de calages sur ma première 1078 , ça ne m' a pas empêché d'y revenir, on peut tirer le mauvais numéro sans pour autant en faire une généralisation sur l'ensemble de la marque, surtout que la 920 fait partie des MV les plus bandantes ..:merci:

Injecter 2200 euros en 6 mois , crois moi ça casse les érections et brise sérieusement le côté organique d'un vieux fantasmé ...

T'as pas eu de bol....j'en ai 4, et aucun réel soucis avec. Et pourtant elles ont toutes fait du circuit, elles ont des bornes etc etc...
Ne pas généraliser.

On peut aussi parler des japs et des autres marques qui ont aussi de gros soucis, sauf qu'on en parle beaucoup moins.
Pas mal de moteurs de BMW S1000 ont pété, la R6, pareil, pas mal de soucis...Semaine dernière une KAWA pète son moteur sur le F1 de Magny Cours, 5 motos au tas, des japs heureusement.:D

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Envoyé par Tchou (Message 205197)

Salut les gars :)
Avant tout si mon sujet n'est pas à la bonne place ,deplacez le ...
Voilà ,samedi j'ai vendu ma 920 de 2012 avec 11500 km ...
La moto etait neuve ,acheté par un proprio super et super maniaque .
J'en ai tjr revé d'un Brutale , j'ai tjr kiffé la meule ...
Mais voilà ... Apres 5 mois de roulage "soft" ,la moto a commencé à caler.
Changement de sondes (rien de grave ).
2 Semaine aprés , le CDI qui rend l'ame (là c'est grave) surtout que la moto a toujours été respecté et suivie chez MV !
1 semaine aprés les reparations ,elle recale !!!
Tout l'allumage a changer sinon elle allait caler 1 coup sur 5 constamment !!!!
En quelques mots ,je savais que MV est "capricieux" mais faut pas deconner ...
J'ai payé un rein pour une moto qui au final m'a fait flipper (à juste titre) à chaque sortie ...
Avec un grand regret ,je l'ai foutu à la vente . Personne ou alors à 5500 euros elle partait .
Decidement d'un reve c'est devenue un cauchemard ...
J'ai peté les plombs et meme si je mettais juré de pas retourner sur un Jap ,j'ai tel à Suzuki .
Pour faire cours ,il me l'on reprise à 8500 euros !! et j'ai rajouté 1700 pour un GSXS de 2015 et 1000 km (en rodage).
Tout ca pour dire que voilà ,je retournerai jamais sur cette marque qui m'a temps fait rever ...
Je vous remercie de tous et toutes de m'avoir aidé lorsque qu'elle me faisait cagué en tout cas ...
J'ai une meule de 150 cheveaux / garantie avec la fiabilité des Jap que nous connaissons tous .
Ne me jugé pas d'avoir prise la belle bleue (et donc de pas tenir mes engagements envers les Jap) mais avoir le tracas constamment des que je sortais devenais impossible .
J'ai possedé enorment de belles et grosses motos mais je garderai comme beaucoups un mauvais souvenir de MV AGUSTA ...
Prenez soin de vous .
Votre Tchou

Comment tu as fait pour qu'ils te le reprenne a 8500? Elle est coté a 5500

c'est mignon tous ces témoignages sur tous ces kilomètres avalés en MV sans problème... perso au bout de 3800 km (seulement 400 pour moi ) le moteur a pété... alors comment te dire... t'as bien fait :MDR:

pas dac avec toi! ma f3 de 2012 a enchainé 6000km de piste en 2 ans et cette année elle fait le werc et elle marche nickel! malgrès les chutes et les mauvais traitements, elle est entiére et à part qq suintements d'huile, c'est une horloge.
ma b3 pour le quotidien est de 2013, je lui tire dedans tous les jours et elle marche nickel aussi!
par contre il leur faut un entretien au poil et rigoureux, comme toute mécanique de pointe italienne.

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Envoyé par ecosmeri (Message 205333)

Comment tu as fait pour qu'ils te le reprenne a 8500? Elle est coté a 5500

Même sur face book ça fait alluciner les gens :1er:
Je te montrerai le certificat de vente tu verras. PEU être aussi parce que j'ai repris une moto de direction derrière en rajoutant .
:VroumVroum:

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Envoyé par Marty_Oklm (Message 205340)

Toute façon toi et moi ne sommes pas les seuls .Quand tu as aucun soucies tu dis que les gens racontent de la merde .Mais bizarrement j'ai beaucoup de message mp disant que leur moto commence à leur revenir chère en très peu de temps et qu'ils vont retourner sur des jap:MDR:

je te comprends , j'ai eut la meme chose avec mon ancienne speed triple

Moi aussi je comprends mais je trouve tout ça pas très constructif
Nous avons tous des expériences dans divers domaines avec des vécues identiques et pourtant les opinions diverges et heureusement

Je ne changerais pour rien (et j'ai tenté) de marque il n'existe aucun Placebo de substitution
Je sais ce n'est pas non plus constructif mais on ne parle pas de ma :1er::VroumVroum:comme ça

Citation:

Envoyé par Fran74 (Message 205368)

Moi aussi je comprends mais je trouve tout ça pas très constructif
Nous avons tous des expériences dans divers domaines avec des vécues identiques et pourtant les opinions diverges et heureusement Je ne changerais pour rien (et j'ai tenté) de marque il n'existe aucun Placebo de substitution
Je sais ce n'est pas non plus constructif mais on ne parle pas de ma :1er::VroumVroum:comme ça

+1078 on tourne en rond là, surtout qu'a été donnée la réponse technique
Là problèmatique est plutot celle de la compétence du concess , basta !:merci: