reste à savoir si la nouvelle pièce se monte bien sans autres modifications, enfin je veux dire les autres pièces adaptées, ça ferait grimper le prix de réparation.

Pas de chance et j'espère que ça se passera bien pour toi.

Le concessionnaire hotbike a Toulouse ferme aussi ... Ducoup il faudrait que je vois avec moto renard surement ...

Je vais essayé de trouvé la dent perdu en démontant le carter d'huile :) Merci beaucoup

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net...ae&oe=5C04C6FD

Moi je serais toi j en achèterais une d occasion ça évitera que tu attends la piece neuve 6 mois.
Vu le nombre de moteurs quî cassent y en de dispo sur lbc
:VroumVroum:

Je pensais que MV a comme priorité d'améliorer le SAV et pièces détachées. Oui tu as bien raison, ça prendrait moins de temps pour des pièces d'occase.

ça c'est le discours mais la réalité a plus d'inertie.... l'approvisionnement en pièces de rechange reste très aléatoire entre quelques jours à ... "on n'a pas de date à fournir" :bigeek:.
Donc si le concessionnaire a une cloche en stock c'est tout bon mais s'il doit commander à l'usine, il est préférable d'en trouver une en occase, le délai sera plus facilement assuré.

FAUX
J'ai commandé la mienne en octobre 2017 et je ne l'ai pas encore recu ....
J'ai donc prix une occasion mais moteur cassé donc roule plus tans que ta réparé.

https://www.mvagusta.net/forum/attac...1&d=1534171587

Le lien où on voit à quoi ressemble la nouvelle cloche
:VroumVroum:

effectivement rien a voir vraiment de meilleur qualité a vu d'oeil.

c'est déjà plus moderne à la première vue. Mais à propos, depuis les premiers modèles des F3, il y a une bonne mise à jour euro 4, je pense que MV a revu pas mal de pièces en question pour moderniser et fiabiliser leur motos.

oui heureusement je croit même que il on augmenté de 1 ans la garantie constructeur