S'pas faux :MDR:

@ Hasta : Au lieu de poster des réponses "douteuses" tu ferais mieux de répondre au MP :king:

Je vais y jeter un coup d'oeil.

:Super:

Non mais je me renseigne, c'est tout :D

Puis rien ne vaut une Yam' :1er:

Les meilleur Yam sont celle fabriqué en Italie :1er:

Toxick fonce les yeux fermés, ce block est immortel, la fiabilité des Triumph est proche voir supérieur aux japs, super SAV (Dépannage 0kms Triumph), super suivi clientèle (je suis régulièrement invité a des essais, je reçoi un journal Triumph...)

J'ai essayé la Bonneville et la Truxton, je peux t'assurer que c'est très fun, ca freine et tiens le pavé.

Un gros avantage aussi, aucune décote, et jamais de promos chez Triumph

Je me demande si je ne viens pas de faire un résumé du contraire de MV :D

:cache:

J'ai vu ça, les occas' sont pratiquement aussi chères que les neuves :bigeek:

Oui c'est pour cela que j'ai acheté mes 2 675 quasi neuves, 800kms pour la première, 600 pour la deuxième, je ne perd pas un sous a la revente, je ne peux pas dire autant de mes MV :(

:bigeek::bigeek: Purée ça envoi du gros le bestiau :D

http://img832.imageshack.us/img832/3808/27134258.jpg

Modèle à carbu (:Banane:) : 55 ch en furie, des freins de vélo, des amortos en bubble gum, des pneus qui inspirent méga confiance - j'adore :king:

C'est la tienne ?

J'aime bien ce genre de truc improbable. :D

Ben oui, je préfère la montrer avant de me boiter avec :MDR: