Sur les 989R et 1078RR c'est la ligne obligatoire. Car le collecteur et le catalyser sont en un seul morceau. :(
Sinon faut jouer de la scie et du poste a souder :Fumeur:

Savoir positiver !
 

Voilà qui est bien raisonné ! Plutôt que de vous plaindre que les roses aient des épines, réjouissez vous que les épines aient des roses ..... ça revient au même pour la chaleur d'une Mv et ses conséquences :)

et une MV sa ne chauffe pas:Banane:

bandes de chochottes!! il fait très chaud dehors aussi, pas d'air frais...
faut écarter un peu les pattes au feu , mais y a pire!!

Le déhanchement messieurs, le déhanchement. Y'a que ça de vrai :

http://www.womensportproject.com/alb...age-1809_3.jpg

:D

sur une japo. mdr:cool: et surtout avec la bequille

Pas mal comme technique de drague quoique un peu difficile à placer dans le 1er bar venu.
Ceci dit la demoiselle a l'air charmante, on peut donc comprendre la passion naissante de la pédagogie par les mains du nouveau prof :D

ca y est des que y a du soleil et qui fait a peine 35 degres il fait trop chaud halallalalalalalala qu est ce qui faut pas lire..............et en hiver y fait trop froid ????

hhhhhha tout de suite sa monte en temprérature!! faut pas s'énerver toutoune!! j'imagine que les autres brélons de la marque doivent aussi chauffer par cette chaleur ensuite sa doit être une question de dissipation de chaleur du pot d'échappement , je pense aussi que pour une ligne titane ou inox sa doit moins chauffer du faite que la matière n'est pas la même et aussi un bon futale cuir devrais le faire !! bon sa va j'ai compris !!! :)

je m enerve pas t inquiete pas .......peace.....avec internet on peut pas savoir quel est le ton employe dans les discution mais la y a pas d enervement peace man :Fumeur: