Pas faux! Je n'avais pas précisé! En plus, il n'est pas utile de déserrer la roue :cache:

Voilà de quoi éviter de faire des bêtises !

http://www.mvagustaforumfrance.com/f.../Chaine_01.jpg

http://www.mvagustaforumfrance.com/f.../Chaine_02.jpg

http://www.mvagustaforumfrance.com/f.../Chaine_03.jpg

À noter : si la tension de chaîne n’est pas renseigné dans le manuel livré avec la moto, c’est sans aucun doute que chez MV on estime que cela doit être fait en concession… sans doute pour éviter les chaînes trop tendues, et les problèmes de hub qui peuvent s’en suivre… donc à chacun de prendre ses responsabilités ! :ninja:

Pour un premier élément de réponse va voir sur le lien suivant :
http://www.mission-designs.com/expor...hop_manual.pdf
Chapitre F aux pages 56, 57 et 58, tu as les opérations nécessaires pour la tension de chaine.
L'outillage sépcifique pour faire tourner l'exentrique d'axe de roue AR n'est qu'une clé à ergot du même type que celle qu'on utilise pour faire la tension des ressorts de suspension AR et cela coute une dizaine d'Euros.
Tu peux en trouver par exemple ici : http://www.challenge75.com/product_i...roducts_id=119

La visite d'un concessionnaire MV en plus de la lecture du manuel achèvera la "formation".
Si le concess est sympa, muni toi également d'un bout de carton assez grand pour prendre l'empreinte du gabarit de l'outillage utilisé pour le réglage de l'assiette afin de te refaire ce gabarit.

Se rendre chez le concessionnaire pour la moindre tension de chaine, avouez que ce n'est guère facile, pratique ni économique pour celui qui habite loin du revendeur MV.

Arff, grillé par le boss :D

Ce n’est pas vraiment un problème, puisque le manuel d’atelier indique une tension et un graissage de chaîne que tous les 6000 Km !! Soit à chaque révision… :bigeek:

C'est pas plutôt tous les 1000km et entre chaque sortie sous la pluie, pour le graissage de la chaine. :D

Oep j'ai plutôt ça aussi :VroumVroum:

Oui normal, en même temps c’est le manuel d’atelier… donc çà ne prend pas en compte tout ce que le propriétaire doit faire à côté, nettoyage et graissage de chaîne… :boulet:

Rappel au réglement

-Article 1: Le chef a toujours raison!
-Article 2: Au cas ou le chef aurait tort, l'article 1 entre immédiatement en vigueur.

Etc... :cache:

:merci: Pomme de revenir sur les fondamentaux ! :MDR: :cache: