Moi, j'ai fait l'assemblage, le brasage, mais pour les soudures c'est pas moi, je sais pas faire:Triste:

Moi, j'aime racheté les motos un peu sale :bigeek: et tous refaire nickel jusqu'à la peinture, d'ailleur j'ai une bécane que le molosse doit connaitre, c'est pas parce que c'est des motos de piste, que ça doit être des épaves:mad:

Le même CBR avant que je m'en occupe.

http://img821.imageshack.us/img821/1263/10medium.jpg

La fameuse bécane.

http://img140.imageshack.us/img140/8...0024medium.jpg

[quote=VENOM;55015]Félicitation

Pour la préparation je te conseil juste un bon réglage de ta suspension et de ta fourche, une paire de pneu neuf, Supercorsa, power one ou racetec

Merci pour vos encouragements, justement, en plus de réussir à tenir sur les roues:D, j'aurais aussi à apprendre ces réglages.. et pour moi, c'est l'inconnu... mais tout s'apprend:Banane:

C’est pas vrai, tout le monde fait des radiateurs sur ce forum ! :MDR: … c’est une mode ou quoi ? :Fumeur: :MDR:

je viens d'en acheter 2

http://www.archiexpo.fr/prod/atlanti...44-194775.html
:cache:

excellent:Super:

chez valeo de tres bon souvenir mais c'est du brasage sous flux, que moi c'est du brasage sous vide:Fumeur: c'est tres different

:MDR: j'ai trouvé ça: http://www.emetteursdechauffage.com/...real-lisse.jpg
mais j'ai peur de perdre un peu de vitesse de pointe dans les lignes droites...

faut en mettre 2 de chaque côté de la moto, plaqué au carénage!!

Et en plus ca permet de protéger la moto en cas de chute :cache:

reste une question: la couleur des poly... je voulais les faire couleur gravier... mais j'ai peur de ne pas retrouver la moto au bout du premier droit....:MDR: