Vous avez vu au fond de la première photo. Y'a plein de trucs blancs et rouges avec des fourches OHLINS ! :bigeek:

Oui c'est surtout ça que j'ai remarqué!:Banane:

j'adore une serie limite qui se demarque comme la frecce

Y voit tout celui là !
 

Bon oeil Philippe ! Maintenant reste à savoir, si ce sont celles qui sont prêtes à partir , ou à retourner dans la chaîne pour désintoxication moteur :MDR:

mouais .... c'est pas aussi vilain que je le pensais au final. y'a des trucs interressant mais je reste quand meme dubitatif .... on est loin et meme trés trés loin de l'idée que j'ai des série limité MV, surtout comparé aux anciennes F4 spéciale qui était largement plus aboutit et qui procurait une vraie émotion.

Il suffit de mettre une F4 Tamburini a coté d'une Frecce pour s'en convaincre ....

tout a fait Thierry , tout a fait d'accord ..

quand on voit la Veltro ou même la B4 Combat pour le monde aéronautique,
il n'y a plus le même engouement ... :ninja:


après, il est vrai que si on ote le bleu trop pastel, et le côté "bling bling" du cadre et sorties ...

c'est plus joli mais du coup c'est une RR ... :MDR::MDR::MDR:

Bof comme le dis si bien DEISS je reste sans reaction devant cette machine, aprés toutes les merveilles apercues au meeting:king:

Forcement si tu prends la plus belle F4 de tous les temps contre l'une des moins belles des moins belles :D, on peu être que d’accord. Reste à la voir en vrai pour se faire une vraie opinion.

C'est aussi la première chose que j'ai remarqué :Banane:
Bon!!! Il me l'amène quand?! :D

Après le moteur n'aurai rien, c'est l'amortisseur arrière qui aurai des petits problèmes de fuites.