moi je fais pareil avec ma brute j'arrive a monter et descendre les rapports sans forcer

oui mais gaylord toi t'es une brute!!!!!!!:1er:
on le voit sur la vidéo t'essayes même de doubler.....:MDR:

je conduis que comme ça aussi avec mes bécanes, dès que les moteurs sont chauds, ça passe nickel et ça accroche pas du tout, moins qu'en débrayant

merci adam ...merci pour cet article alors d'accord , je n'ais pas titré moto et motard , je viens juste de reprendre le sujet de la f4rr et les médias mais grace a toi !! les fans de mv se réconcilient avec les journaleux ...c'est décidé je m'abonne a ton magazine ...jamais , non jamais , je n'ais lu autant d'éloge récente sur mv que sur cet article...et dire que je commençais a m'assoupir comme un phoque sur la plage ..

je cite ..............
"l'amorti est excellent !on ne sent même pas s'enfoncer sur un freinage qui colle le cerveau au fond de sa boite " et ensuite pour conclure
"d'habitude , je ne suis pas pro (machines à plaisirs exclusifs),mais avec la f4rr ,MV AGUSTA vient de créer un monstre sacré.
bilan de ce test .la moto des dieux!!!
je ne parle pas de l'éloge des autres modéles , alors pour tout les amoureux inconditionnel de la marque ..............merci adam !!!!!!!!!!!!

enfin et pour conclure , "cro bon! la mv se met trés vite en crabe au freinage .(Un probléme!!) grisant , qui se résout en quelques clics précis , sur l'excellente suspension...claudio rizotto avait raison sur un point fort, la douceur du selecteur de vitesse et sa précision diabolique .