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Vraiment pas mal ces deux courses !
Bravo à Haga comme à Fabrizio mais surtout chapeau Laconi ! Très heureux pour lui ! BMW s'en est pas mal tiré par contre Aprilia m'a l'air encore un cran en retrait |
pour BMW je suis d'accord avec toi mais seulement pour la premier manche troy a fait une manche magnifique parti 17 arrivé 8 tres belle performance,mais aprilia ont pris des point dans les 2 manches pour le championnat constructeurqui sont important a la fin,comme pour bmw .sans la gourde de max dans le dernier tour il aurais fini 7 de la 2 manche, et des point important pour aprilia .on verras dans 2 semaine.
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aprilia et BMW vu les budgets qui ont,ils sont tout deux minables:Banane:
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Faut pas trop en demander, le budget ne fait pas tout (cf kawa en gp). |
moi j'ai trouvé que les Aprilia étaient bel et bien là. Biaggi a tout à fait tenu le rythme et une 7e place juste avant la chute du dernier tour c'est excellent dans le contexte compétitif actuel. Y'a que des grands pilotes en WSBK cette année.
Le chassis de la RSV4 a l'air au top. Et je suis certain qu'ils iront grapiller une petite dizaine de CV en plus du V4 qui pour le moment n'est pas gonflé à bloc. Je pense qu'au fur et à mesure, Aprilia se positionnera de plus en plus près de la 3e place. Pour BMW, ils n'ont pas été ridicule. Ils progresseront aussi je pense. Les 2 marques sont loin de jouer les lanternes rouges comme beaucoup s'y attendaient. Tant mieux ! plus de bagarre, plus de spectacle. En tout cas, très belle saison en perspective ! :VroumVroum: |
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la conclusion de tout ca c est que le SBK est plus accessible que le motogp pour un constructeur, et pour autant le niveau est excellent grace aux pilotes. Chapeau aussi a Spies le rookie venu du SBK US, la aussi, ca en dit long sur la qualite de ce championnat national ! |
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Les bugdets de bcp de Team sont égaux voir supérieurs à celui du WorldSBK. |
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