MV Agusta Forum France
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Rodolphe 24/09/2012 21h05
Citation:
Envoyé par 2xd (Message 129080)
Oui c'est pas mal du tout ça !!!! Merci monsieur je vais approfondir, et je verrais bien les flûtes en noir haute température non ?

Rodolphe 24/09/2012 21h17
Citation:
Envoyé par Brizio (Message 129084)
ça c'est sur que non étant donné que depuis les Euro 3, collecteur et mid/pipe ou catalyseur sont soudé ensemble ;)



ça par contre ça peut etre pas mal. suis juste pas convaincu que les seuls silencieux inox vont rajouter un vrai plus avec le catalyseur.

les spécialistes vos avis ?

aprés pour un poil plus que ton budget tu peux avoir une ligne complète :

http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-...item5894fed4ec
Dans ce cas je préfère ça :http://cgi.ebay.fr/Echappement-Compl...ht_5121wt_1110

Mais je ne voulais pas toucher au boîtier ! et je compte le faire moi même, donc rapidement limité !
Mais tu penses que les silencieux inox avec le catalyseur d'origine ne vont pas bonifier le son ?!:)

matt-lev 25/09/2012 08h14
Sur mon hornet 2007 (non!! Pas taper!!!!), j'avais changé le silencieux, après le catalyseur, et ça n'à rien changé.
Un moyen simple de faire l'essai est de démonter les silencieux et démarrer. Tu n'obtientendra à mon avis pas plus de bruit que sans silencieux

Rodolphe 25/09/2012 12h31
merci du tuyau ! je vais essayer ce WE ! je vous tiens au jus

2xd 25/09/2012 13h13
Citation:
Envoyé par Rodolphe (Message 129207)
merci du tuyau ! je vais essayer ce WE ! je vous tiens au jus
Prend des protections d'oreilles, avant de démarrer :D

Rodolphe 25/09/2012 19h35
je ne sais quoi penser ?! ça va envoyer de son ou pas ?! Parce que niveau tarif elle me vont bien ces flûtes !
Le cata peut il amortir le son à ce point ?
Pour la ligne Arrow complète on est bien d'accord qu'il faut changer le boîtier ?

matt-lev 25/09/2012 20h08
Si je dis pas de conneries, sur la demi-ligne que je t'ai montré sur ebay, avec laquelle tu peux remettre les silencieux d'origine, il y a un emplacement pour la sonde lambda, donc pas besoin de boitier spécial.
Par contre, pour une ligne courte (que tu as trouvé sur ebay), il n'y a pas d'emplacement pour sonde lambda, donc nécessite un boitier race

Rodolphe 25/09/2012 21h02
Merci, pas facile de choisir car c'est un vrai investissement ! Mais honnêtement avec ces silencieux d'origine nous sommes loin du caractère MV, en tout cas sur une 920.

matt-lev 25/09/2012 21h21
Je suis bien d'accord avec toi. C'est un investissement que compte faire aussi quand j'aurai quelques ronds, mais je pense prendre la demi ligne qui préserve les silencieux d'origine, pour éviter de devoir repayer un boîtier... et puis le design de échappement d'origine est déjà magnifique :b4

dikran34brutale 27/09/2012 14h19
Économise encore un peux.Et quant tu aura un peux plus de € prends toi la ligne complète MV !
C'est pas le même budget je te l'accorde mais crois moi, ça vaut le coup d'attendre !Le son devient juste dingue !


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