Un truc similaire m'était arrivé et en fait c'était les cosses de la batterie qui étaient mal serrées.

ca peut etre ca ,cosse sale ou mal serré ,ou relais defectueux

J'ai trouvé le problème ! C'était la batterie...Elle n'est pas assez puissante car j'ai une alarme.
J'ai donc acheté une YUASA YTZ12S à 11 ampères et plus de problème.:1er:

ben nickel,mais j espere que la preparation de la batterie a eté faite dans les normes ,car dans un ou deux ans reprobleme

préparation de la batterie, c'est à dire ?

une charge complete avant le montage:)

Oui biensûr, j'ai pris le temps de faire une charge compléte avec mon optimate 3 avant le montage !

Mais y a pas à dire, 11A au lieu de 8A ça craque tout de suite...La roue libre de démarreur ne s'en portera que mieux...:f4:

d'origine c'est une ytz10 et ca suffit largement
peut etre juste ta batterie etait deffectueuse ou une merde de batterie

ça suffit si tu es d'origine mais avec une alarme sur la moto, ça ne doit pas être suffisant. ça fait déjà 3 batteries en 3 ans !

De toute façon les alarmes sur les MV ça a toujours foutu la merde...