après avoir comparé la totalité des ref de piece moteur entre les deux....elles sont identiques....donc j'en déduis que ça se joue sur la cartographie...mais 20cv sur la cartographie...ça fait pas un peu beaucoup???

attention
s'il vous plait ne dites pas trop de bêtises renseignez vous avant de poster

je parle pour les 675 vu que je n'ai pas d'info sur les 800
pour commencer

-l'architecture injection sont très différentes
B3 simple injecteur par cylindre
F3 double injecteurs par cylindre

-les arbres a cames sont forcement différent
plus pointu sur la f3

- le mapping complètement différent

- les soupapes sont différentes
en TI pour la F3

je pense pas que le rv ou que la culasse soit différente

après il doit y avoir encore d'autre difference mais peu significative

je pensais que les soupapes étaient de plus gros diamètre sur la f3

franchement j'en sais rien, peut être

NOX help please

Je peux EVENTUELLEMENT t'envoyer mon bloc pour le disséquer apparemment tu aimes bien ça !! :D

ça j'avais bien compris! et les references des pieces sont differentes entre b3 et f3.
par contre ma derniere question concernait la F3 standard et la oro....car pour ces 2 modeles, les references de pieces sont identiques!
je n'aurais pas pris la peine de poster sans me renseigner avant....

excuses moi j'avais pas compris...
pour la f3 standard et la oro, c'est juste marketing.
Pour moi ce sont les mêmes moteurs

il faudrait les passer au banc....

c'est ce que je pensais...:)

Décidément tu t intéresses beaucoup à cette moto ...:D