En fait, sur le site MotoCorse, ils parlent de "sprocked" pour la flasque.

J'ai reçu les écrous Ti de la couronne (arrière), une nouvelle flasque en Al CNC ainsi que les écrous Ti au niveau de l'axe.

Donc l'écrou côté oppose à la roue, c'est un pas de vis inversé à resserrer entre 200 et 220 Nm.

Je comprends moyennement où il faudrait metre de la graisse (?!)


En tout cas, grand merci !!!

oula oula il n 'y a que l'ecrou de roue qui est en pas inversé
celui que tu montre en photo coté chaine est un pas normal.

lisez bien avant de donner des conseils

couple de serrage roue 220 a 240 nm
couple de serrage coté couronne 200 a 220nm

il me semble que c'est marqué sur les ecrou motocorse

Conseilleur, mon ami, le règlement t'ordonne... (c) JL
 

Yep
ayé, c'est fait.

Conseil 1:
Se procurer le manuel d'atelier de sa moto, par exemple ici.

Le conseil 2:
Serait de regarder les photos d'icelui si la version anglaise traduite de l'italien cause problème.


Lezimages :)

Sens de serrage :D clockwise = dans le sens des aiguilles d'une montre
Avant d'avoir des apps les montres avaient des aiguilles!

C'est encore vrai des montres hyper-chères.

Coté couronne http://tof.canardpc.com/preview/377e...f739811044.jpg

Passons à l'autre écrou*
Sens de serrage pas dessiné sur l'image car ciselé en relief sur la jante (d'origine) de ce côté-là.

http://tof.canardpc.com/preview/df15...fd65b825c5.jpg



C'est écrit en caractères gras!

Car c'est important.

Graisser UNIQUEMENT les filets.
Pour faciliter le montage/démontage.

Erreur, pas faire:
Beurrer généreusement le tout; axe, cône de blocage, disque de frein etc.
Tartinage qui aurait des conséquences mauvaises, éventuellement couteuses.

___________________
* Écrou noté RH=R)ight H)and

Si on a 2 mains gauches (LHs) :cache: de 5 pouces chacune
on est mal
très mal!