oui oui j'étais déjà tombé sur le post
au pire est ce que je peut aller directement cher un revendeur avec les demis carters et le vilo et ils voyent directement car je n'est pas de micromètres

dans ton cas il faut faire absoluement une metrologie complete, pour voir si tout est dans les tolérance, ca va te couter des ronds mais c'est la seul solution si tu veux pas casse le moteur tout de suite
je suis pas sur que ton concess ait le materiel pour....

et je peux faire sa ou