Salut Fred ! Ben je n'ai pas les détails de la révision et pour le shifter, il me semble que l'on m’aie parlé d'un Starlane qui couterait aux alentours des 400euros. La concession ferme aujourd'hui pour plusieurs semaines de vacances donc j'ai le temps de me décider. Disons que si la révision était moins chère, je n'hésiterais pas pour faire monter un shifter (il me botte ce shifter depuis qu'on en a parlé d'ailleurs^^)
J'ai constaté que les shifters HM font unanimité sur le forum. Les prix sont proches. Après l'installation, je ne sais pas trop. Tu as un HM toi ?
Rien ne presse, je viens de me faire opérer du genoux(pour le rugby) donc la bécane va rester au garage quelques semaines :)
J'ai confiance en la concession c'est juste le prix qui me "freine", c'est pour ça que des avis m'aideraient bien :D

Yes Ju !! Tiens-moi au courant si tu veux en prendre un aussi. On pourra peut-être s'arranger :D

Pour le prix de la révision, oui c'est possible qu'ils prévoient large mais si jamais c'est 450 euros pour une intermédiaire, je trouve ça un peu trop. D'autant que j'ai les factures des révisions des 1000,6000 et 12000 kms et ça n'a vraiment rien avoir. Ainsi que la facture des pneus (et je repars sur les sportsmart 2 qui m'ont plus que plût :)

Peut-être faut-il ajouter qu'il y a révision et ... révision!
Ma B4 entretenue chez Motorenard à 42.000 kms et le Hub est toujours nickel d'origine (démonté et graissé à chaque passage en atelier)
Ceci explique peut-être cela! :D