MV Agusta Forum France

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   F3 & B3 & Rivale (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   Help, montage antidribble tss f3 800 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=11966)

kr36 20/08/2018 19h39

Bon, j ai eut la vue des notice que ce soit sur un 675 ou un 800, et ça n à pas d incidence une fois ceux ci comprimé suite au serrage via l entretoise

Après avoir tout vérifié, empillage des disque lisse et garnis, j ai bien 38mm d épaisseur au total, comme préconisé par tss
J ai 1,1 mm de jeu entre le plateau de pression et la noix ( l idéal pour tss est donné à 1,2 et au mini 0,5)

Je pense que je me loupé au remontage du carter et de la buté d embrayage

J ai test de jouet avec les ptit ressort de Rappel histoire d augmenté ma tension de câble, ça a fonctionné mais ça ne devraye pas....a l arrêt je devraye, et des que je met la 1 pas moyen d avancé la moto, ça reste en prise

Même chose moteur allumé ou ça me cale direct le moteur des que je passe la 1

Je suis un peu dans la merde mdr

Titi95 21/08/2018 00h11

Citation:

Envoyé par Thierry G (Message 218537)
Pourquoi la garde devrait être plus courte ?
Dans ces conditions, j'aurai plus facilement dit que c'est la course du levier d'embrayage qui devrait être plus faible ??

Oui je me,suis mal exprimé. La course du levier devrait être réduite.

Si ca débraye pas, y a un problème d empillage. Ou de tension du câble.

Titi95 21/08/2018 00h17

Citation:

Envoyé par kr36 (Message 218539)
Bon, j ai eut la vue des notice que ce soit sur un 675 ou un 800, et ça n à pas d incidence une fois ceux ci comprimé suite au serrage via l entretoise

Après avoir tout vérifié, empillage des disque lisse et garnis, j ai bien 38mm d épaisseur au total, comme préconisé par tss
J ai 1,1 mm de jeu entre le plateau de pression et la noix ( l idéal pour tss est donné à 1,2 et au mini 0,5)

Je pense que je me loupé au remontage du carter et de la buté d embrayage

J ai test de jouet avec les ptit ressort de Rappel histoire d augmenté ma tension de câble, ça a fonctionné mais ça ne devraye pas....a l arrêt je devraye, et des que je met la 1 pas moyen d avancé la moto, ça reste en prise

Même chose moteur allumé ou ça me cale direct le moteur des que je passe la 1

Je suis un peu dans la merde mdr

Quand tu actionne le levier, il durcit au fur et à mesure que le levier se rapproche du guidon ou pas? As tu bien enclenché le levier avec la fourchette qui attrape l,axe centrale qui tire le plateau presser pour débrayer au centre de l'embrayage ? En tirant ca comprimé les ressorts et libere la pression sur les,disques pour débrayer.


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 11h08.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone