Mdr

pour ta 312 rr, tu dois bien changer les cornets mais rien a voir avec une puce, c'est le boitier qui doit être remplacé (5sm europe contre 5sm france). ensuite, un bon RM, et c'est parti. l'opération te coutera dans les 500E si tu achètes un boitier séparé, (dans les 370E) avec montage/règlage , ou un peu moins si tu fais flasher ton boitier, ce que je te déconseille, car ensuite, plus de retour en 106cv possible. (gardes bien tout ça de côté, on sait jamais... :( )
en temps normal, tu peux avoir ça assez rapidement chez vésuvio, mais au mois d'aout... :ninja: idem pour les concess. a toi de chercher. bien entendu, cet équipement n'est pas homologué sur route ouverte! bon courage et attention quand même... :Banane:

Comment pratiquer pour une puissance adaptée (ne pas parler de débridage car hors la loi).

Pour commencer, il est important d'avoir quatre copains sportifs. Les convoquer un matin et leur prodiguer quelques exercices respiratoires afin d'augmenter leur capacité pulmonaire (évitez les bombasses car rarement à l'heure). Un fois prêts, les mettre chacun devant une sortie d'échappement et les faire fortement expirer. L'air ainsi dégagée, circule dans les silencieux, puis dans le 2en1, remonte equitablement par les collecteurs, remplie les chambres de combustion, passe par la rampe d'injection et dilate les cornets d'admission. Attention, toute la réussite de l'opération repose sur une expiration parfaitement synchronisée. Un dixième de seconde de retard est la dilation des cornets est irrégulière et peut entrainer un changement des dites pièces. Faîtes les expirer jusqu'au diamètre voulu.

Deuxième avertissement : Ne pas réaliser l'opération moteur en route. Si l'un de vos amis est asmathique, c'est l'accident respiratoire immédiat !

Enfin pour les puces, il vous suffit d'avoir une chien ou un chat à proximité pour trouver l'objet qui finalisera votre adaptation de puissance. Un dernier conseil, prenez exclusivement des animaux inscrits au LOF pour la qualité et eviter les chiens errants et les chats de gouttières dont l'origine des puces n'est pas garantie.

Bonne préparation à tous.