non non, commandable en concession pas de pb...

Le mien est l'ancien, je crois qu'à l'arrivé des 1050, ils ont changé les filtres, et donc la cloche. (les nouveaux sont plus petits)

Les filtres MV sont les mêmes (exterieurement) que les anciens filtres Triumph (T509, T595)

Voila les refs de l'epoque: T3880312 (nouveau), T3880311 (ancien)
Je regarde les quotes du filtre ce soir, mais je crois que c'est du 14/68 (14 pans et 68mm)

achette le cher FACOM le mien vient de la:D

Oui, ou un outil avec une sangle en caoutchouc disponible dans n'importe quel rayon auto.. Pour moins de 10€..
Ca c'est pour le démontage, pour remonter, je sers à la main comme j'ai toujours fait... Après avoir huilé le joint... Ne pas oublier le collier anti-desserement après.