moi j'ai le dna , pour le bruit , tres peu c'est vrai sauf a l'arret pour la perf, pas vu de difference

par contre plus besoins de le changé comme dit 748 gain pour l'argent

Je viens de mettre le BMC, acheté sur ebay 66€ livré chez moi

Aucun changement, seulement il n'y a plus besoin de la changer, juste un coup de souflette et d'huile de filtre a air.

Prend le moins cher

tiens encore moins cher que moi

http://cgi.ebay.fr/FILTRO-SPORTIVO-B...3286.m20.l1116

Sur ma pistarde j'ai un BMC, la version "race" (y a deux model chez BMC) bon tres clairement avec les pots d'origine j'ai pas senti la difference, par contre avec le boitier superstock et la ligne titane pour avoir fait une journée avec un filtre d'origine , bah on la sent bien la difference!!!!
prenez mon avis comme il est, car je parle de mes sensations sur une brele pas mal modifiée qui a subit une metrologie et avec un usage piste, alors pour la route la je sais pas trop mais bon ca peut pas nuire....
Ces filtres sont à acheter si vous voulez ne plus en acheter justement, ou alors il faut tout mettre en accord: boitier, ligne plus un bon reglage.etc. pour gagner en puissance