La température d'eau n'a pas d'interêt, l'important c'est la température d'huile.
Pas de radiateur d'huile sur la F4 (l'ancienne), donc vidange à anticiper car la qualité de l'huile se dégrade très vite... et les coussinets de bielle sont déjà fragiles d'origine alors prudence...

Justement je suis bien au courant concernant les coussinets de bielle. Mais vu qu’il n’y a pas de température de l’huile d’afficher sur le compteur, je m’inquiète un peu, d’où ma question. Car si la température du liquide de refroidissement baisse autant, la température de l’huile aussi avec un peu plus d’inertie et dans une moindre mesure.

Il me reste toujours une solution par grand froid, mettre des morceaux de chatterton sur les grilles. :D

la temperature de fonctionnement ideal pour les aciennes F4 est de 90°