Merci pour cette info, par contre ce qui m'étonne c'est que lors du montage, il a bien fallu assembler les deux pièces. Alors à moins que le démontage soit destructif, il doit bien y avoir un moyen de le démonter ....

Les miens vibraient tellement que ça m'a gonflé et ils sont maintenant remplacés par un petit rétro CRG oblong en bout de guidon qui, en plus de ne pas vibrer me permet de voir ce qui se passe dérrière moi... Les originaux ne montrant que les poignets...

Attention tout ceci sous toutes réserves, car pompé sur un forum étranger. :rolleyes:

Il faut appuyer tout en haut à droite du rétro en exerçant une pression ferme, mais quand même assez contenue pour ne pas casser la glace, afin de déboîter la rotule fixée sur le miroir de son logement fixe.

A tes risques et péril :MDR: