C'est vrai que le bi-cylindre à un "mode d'emploi" bien particulier. C'est très déroutant quand on vient du 4 Cylindres (et inversement). Il faut du temps pour s'y faire je pense. ;)

Voila un comparatif qui promet :Super: J'suis impatient d'avoir ton ressenti.

Concernant mon essai, c'est juste un feeling personnel (avec mon modeste niveau, je n'ai aucune prétention en ce qui concerne le pilotage)
J'ai juste plus de facilité avec le bi-cylindre compte tenu de mon parcours motocycliste.

j l' ai essayé aussi en 100 bourrins, et perso , j ai pas ressenti le coup de pied au fion, par contre ça monte assez vite, j ai pris 265 en pas longtemps, la moto est confortable , pas trop sur les poignets, belle ligne mais finitions pas top comme dirai MT4...
j ai plus la sensation de puissance avec ma Brutale , bon c'est sur il manquait 60 canassons sur la Ducat'...
pas mal d'infos au compteur , trop peut être....
:BlahBlah: