Ca expliquerait le bruit de pompe ? Et la coupure du moteur au passage de première ?

Les cosses étaient bien serrées, et pourquoi aurait-elle redémarré après avoir fait un "reset" en débranchant la batterie ? Si elle est déchargée, ce n'est pas en la débranchant 2s qu'elle se recharge.

Bon ceci dit par acquis de conscience j'ai remis la batterie en charge...

Ca n'explique pas la batterie, effectivement...

Je sais que je vais me faire lapider pour la comparaison ma j'ai eu le meme problème sur ma CBR, c'était la batterie. Effectivement ça m'explique pas le fait qu'en débranchant le + ça redémarre mais moi j'avais du pousser pour la faire partir. Le problème c'est qu'elle calait en pleine accélération. Vérifie juste si tes alternateur et régulateur fonctionnent... j'avais du changer de batterie au final.

V