et bien voila après un gros nettoyage et un petit tour pour voir d'ou venait la fuite. j'ai aperçu celle ci juste en haut du radiateur, fout alors, c'est quelque chose de récurent a priori! est il possible de réparer car j'ai une petite boutique spécialisé dans la réparation de radiateur? mais bon après si ça revient tous les 10000kms c'est pas la peine de lui donner une deuxième vie!
qu'est ce qui peut engendrer cet fuite par rapport a la nouvelle génération de radiateur?

Même problème

Radiateur f3 commandé pris en garantie

Pff 2 semaine qu elle est chez moi et elle fuit deja!!!
 

Bon idem j avais des traces de liquides de refroidissement sur le cadre et apres demontage des carenages, on dirait que c est le radiateur qui fuit!! Il a pas un pete mais y fuit donc je me suis rapprocher de la concession accelere a chalon qui m a dit que le probleme n etait pas forcement averé et que c est pas sur que la garantie fonctionne ( la moto est du 08/12 donc il me reste 4 mois de garantie) et comme toi le probleme c est que le concess le plus pres est a 2 h30 de chez moi donc si c est pour me dire qui me facture le radiateur, c est pas la peine!!!

Bon sinon j en ai profité pour la passer au banc
Et elle crache 122 poney au vilo soit comme mon ancienne moto un zx6r 636 de 2006 et idem la triumph dayto d un collegue
Par contre le couple 8,3mkg pour la mv, 6,6 pour la kawa avec psb-1. Et 7,4 la dayto ( elle a une ligne qui lui enleve du couple a priori)

Voila donc elle tourne bien manquerait plus qu elle fuit plus!!
Ah oh fait comment met on des photos j aurais posté mon radiateur et puis les courbes du banc aussi