Un petit conseil, elle se conduit qu'avec les jambes si tu t'agripe au guidon elle aura des mauvaises réactions.

Après pour les réglages ça varrie en fonction de ton type de piloage et de ton poid.
Et les preneux d'origine ne sont pas top pour cette moto, pas assez sportif

Et si tu arsouille montes un amortisseur de direction

Tu découvres juste une machine ultra légère vive et rigide en même temps, en gros tu passes d'une enclume à une ballerine ! Ca va te demander un peu d'adaptation c'est certain!
Tu ne l'as pas essayée avant??:)