MV Agusta Forum France

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Thierry G 14/05/2014 19h48

Citation:

Envoyé par JFB1973 (Message 168809)
Salut,

Je suis dans la quette de changer ou d'arranger mon amortisseur arriere car c'a limite le confort, la security et le plaisir de conduite de cette belle bête.
Je voudrais savoir si c'est le meme amortisseur de la B3 800 , c'est a dire si j'achete un amortisseur commercialise pour la B3 800 il se montra sans problem sur la Dragster.
J'ai essaye de voir sur la carte OEM le numero de la piece pour savoir si c'est le meme , mais je ne trouve pas en ligne la carte OEM de la Dragster.

Je veux comparer le prix entre acheter un amortisseur ou envoyer le miens pour le customizer a mon poid et utilization. (on n'a pas ce sevice alors je doit envoyer vers l'Europe ou les USA )

Merci.

Customiser le tien te coutera environ 250€ tout compris encore faut il savoir exprimer ce que tu cherches et trouver un bon préparateur de suspension.
Le gain en performance sera substantiel mais n'égalera pas les performances d'un amortisseur haut de gamme type Öhlins par exemple ; néanmoins c'est le meilleur compromis prix / performances.

JFB1973 14/05/2014 19h51

Je lui reproche d'etre trop rigide sur les imperfections de route, c'a me fait sauter du siege et mes pieds des pegs, c'a m'est arrive de changer de vitesse accidentellement, l'avant ete de meme mais avec les reglage il est beaucoup mieux. Pour l'arriere, j'ai essaye plusieur reglage avec juste un minimum d'amelioriation.... Et pour le confort, je sent mes interieures sauter a chaque petit troue ou autre chose......
Je vais encore essayer avec les reglages et on verra, mais je ne suis pas trops optimiste.

JFB1973 14/05/2014 20h04

Citation:

Envoyé par Thierry G (Message 168896)
Customiser le tien te coutera environ 250€ tout compris encore faut il savoir exprimer ce que tu cherches et trouver un bon préparateur de suspension.
Le gain en performance sera substantiel mais n'égalera pas les performances d'un amortisseur haut de gamme type Öhlins par exemple ; néanmoins c'est le meilleur compromis prix / performances.

Oui mais pour moi il va falloir envoyer l'amortisseur par post en europe et puis le ramener ce qui me coutrat beaucoup plus et en plus du temps perdu.
Alors ce sera plus facile et a peut pres le meme prix d'acheter un nouveau amortisseur , peut etre pas ohlins mais quelquechose dans la marge des 600 a 850 euro?


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