eh bien! merci beaucoup pour ce tutoriel!
en ce qui concerne le démontage... c'est bien démonter la batterie car je dois la prendre pour la charger chez moi (joies d'avoir un APT...).
il me reste plus qu’a suivre cela... (même si je regrette mon 999 et les 3 Dzeus pour l'acces à la batterie! lolol)

Sur les nouvelles Ducati, la batterie est sous le réservoir donc même souci et pas de câble prévu de série. mon DS le monte à l'achat de la moto neuve.

Oui, j'avais bien compris pour le "démontage" mais ce n'est pas le boitier en lui même que tu démontes... on s'est compris ;)

Le plus pénible est l'accès à al durite d'essence coté gauche et pour la déclipser.

Petite question Manue:

Ton boulot c'est la mécanique?
En tout cas :respect:

RaphiGaz