J'arrive d'ailleurs en première position :D

Me rappellais meme plus que j'avais eu une batterie neuve en test et que ça n'avait pas solutionné le message 1-15, donc désolé painkiller, mais ta roue libre est morte ... (il n'y a que ça qui a résolu ce message et les bugs pour ma part)

Tu es sure Phil car j'ai démarré plusieurs fois après et plus de message !

peut etre un peu des deux alors !! les conclusions que j'ai après avoir eu pas mal de bugs :

- batterie faible : provoque des erreurs type "phase sensor" sur un 2e démarrage à froid, peu de temps après le 1er démarrage sur une moto qui roule peu, mais plus aucun problème le reste de la journée

- roue libre morte : ça CLAC et bloque le démarreur, l'electronique l'interprete mal et se réinitialise, moteur tourne dans le vide et ne démarre qu'au bout d'un certain temps

- les deux : ça CLAC, bloque, démarre pas, F3 1-15, STOP ENG phase sensor, PEUF PEUF CLAC VROOM après plusieurs tentatives
D'ailleurs, pour l'avoir vécu, le F3 1-15 arrive généralement au 2e "gni" du démarreur qui se bloque, trop forte demande sur la batterie qui elle-meme est faible et là elle en peux plus, elle se réinitialise. Que l'on peux schématiser en "gnigniCLAC purien test ok (voir stop eng phase sensor) F3 1-15 gnignigniPEUFgnigniVROOOM"

Bien résumé non ? les deux sont étroitement liés en tout cas (je fais du arci là non? :D)