L'echappement comme ca c'est horrible. Pourquoi ils n'ôt pas laissé comme sur la paningale!!!

ça me surprend la position de ces échappement mais finalement on s'y fait en la voyant en vrai, c'est moins choquant. Par contre sur la Super Sport c'est moins joli.
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Les coudes sont trop courtes et ça ne valorise pas le couple moteur, voilà l'explication qu'on m'a donné.

C'est un bi il y a donc par definition deja trop de couple :cache:

en tous cas,la position a l'air cool!c'est bien ce à quoi elle est destinée...ça peut être une alternative...:Fumeur:
Vert:tu as vu la MT10SP???et la Z900???:merci:

Mouais:D
Couple trop haut perché sur les 1199, une cata à ce niveau les
Superquadro, bien content de m'en être débarassé !:MDR:
L'avenir des sportives Ducati passera par le V4 apparemmement et c'est
tant mieux ! :Banane:

Pour Abyss :)

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Moueh l'abus de saké continue au département de design chez kawa, la finition est correcte sur la Z900 par contre le saute vent est horrible et le phare un peu trop gros et donne l'impression d'être greffée dessus et pas en harmonie avec le reste de la moto, tiens elle a un petit air de la CB1000R vu de profil...

Oui j'ai vu la MT10SP, très moche mais elle doit être efficace sur route, le charme lui manque cruellement.

Vince, tu as fait combien de km quand tu as eu ta Panigale? Je sais que tu ne l'aimes pas cette moto :) mais bon perso je l'aime bien mais j'avoue de ne pas encore connaitre parfaitement son mode de fonctionnement malgré toutes ces bi que j'ai eu, j'apprends encore.

:DAu contraire, j'ai adoré sa partie cycle fantastique et si agile en cols pour une 1100, sa stabilité d'enferet son avant de fou avec le freinage intégral au top, mais ce moteur souffrait vraiment en dessous de 8000 :bigeek:
La 1299 a été améliorée sur ce point mais beaucoup de Ducatistes déplorent l'absence de patate en bas qu'on doit attendre du twin gros cube :bigeek:
Concernant la Superleggera, c'est un joli tas de belles pièces , mais je préfère 16 X une D16:D

merci Vert:merci:
j'ai jusqu'au printemps pour réflèchir...

Question de goût Vince, perso la Panigale est un peu trop coupleuse dans certaines conditions, j'avais glissé deux fois en faisant le mont ventoux, et là si on peut fermer un peu l'angle de direction et alléger le vilebrequin, ça passerait sans problème. manque de papate? ça te permet d'avoir un mininum d'inertie quand tu es en mouvement et c'est super sécurisant, si tu tripotes un peu les boutons de traction control et co, tu verras qu'elle devient presqu'inconduisible. J'avais tripoté les réglages et roulé en mode Track sur route, c'était marrant pendant 5 mn puis j'ai remis les réglages d'origine :D

Elle est arrivée samedi :Banane: un petit tour de 100 bornes dimanche , quelle mob mob :D , bande son de ouf avec les termis , je suis sous le charme de cette belle italienne ............:):):)

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:1er: superbe !

Très belle :love:

:1er::1er:

félicitations,elle est magnifique:Banane:

Crop belle!!! :Banane::VroumVroum:

:Super::Super::Super:

la même couleur que ma F4

Félicitations, belle machine :Super:

Régales toi, une très bonne meule :Banane:

C'est un fou papé. Tu es a combien de becane dans le garage? On veut une photos avec toutes tes femmes alignées

Tu as le temps de toute les faire rouler?

Un certain nombre , mais cela n'a aucune importance , je ne suis la que pour partager ma passion et mon expérience de la moto .

Papė the :1er:

ben si Papé,pas pour la frime mais pour la passion,moi aussi j'aimerais bien une jolie tof:Banane:

on a tous un regard de gosse devant nos brèles , je crois que le papé à chaque fois qu'il va dans son garage , il a son petit coeur qui palpite et se qui rend aussi la vie un peu moins monotone .

profite bien papé :VroumVroum:

C'est exactement ça , tous les soirs je descend , et je sais pourquoi je me lève le matin :D

La différence avec moi qui tous les matins je me lève et le soir je ne sais pas pourquoi ..............il n'y en a toujours qu'une dans le garage:bigeek:

En fait il en faut au minimum deux , ensuite tu laisses faire la nature...........et il y en aura d'autres par la suite ...............:D

Faut faire attention il faut un male et une femelle 😜

Comme tu as raison :cool:
J'en ai déjà 3 à la maison, que des italiennes et relativement peu courantes en plus, et mes copains me poussent à l'achat d'une 4ième pour un trip en été 2017 ... que la nature est faible quand même :D

Encore une fois bravo papé !:1er:
Tu n'est pas blasé, tes moyens n'écartent pas la passion, mais au contraire ils l'alimentent !
Dommage qu'il y ai plus de MV...
Allez tu nous promets, la prochaine c'est la future B4 ?? :D

Pourquoi c'est toi qui fourni les motos à tes potes pour les balades ?:bigeek:

J'ai menti , il y en a deux avec mon RSV dans le garage , mais j'ai pas un choux .......c'est comme pour les garçons......... c'est bien avec des choux que ça se passe::D

Moi j'en al deux aussi la brute et une espagnole ( gas gas 300 ec six days 2011)

Mais elle veulent pas se reproduire encore 😢

Non mais nous avons prévu de faire un trip cet été dans les Alpes franco -italiennes par les pistes au dessus de 2000 d'altitude.
Il y a 3 ans, nous avions déjà fait un trip équivalent, et je roulais avec la TM enduro. Mes fesses se souviennent encore de la buche en chêne massif qui sert de selle.
Cette année, on étend encore le champs d'action, il y aura donc plus de liaisons routières (petites routes de montagne) et là l'enduro n'est plus du tout adaptée.

Comme d'habitude je vais changer quelques pièces en plastique par du carbone , support plaque d'immatriculation et changement des clignotants , entourage de clé etc. etc. :)

Dans la brume electrique .............
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jolie mais tu n'aurais pas du la faire poser avec la tour Eiffel orange:Fumeur:

J'adore la comparaison avec la tour Eiffel et c'est bien vrai

belle mob :1er:

Vivement que tu change le support de plaque :)
En tous cas,y'a pas à dire, la panigale est vraiment une réussite esthétique (et moteur aussi remarque...).
Comment tu te sens a la conduite ? Niveau confort etc (enfin si on peut parler de confort avec une sportive) comparé à la rsv4, la F4 etc ?