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Voila c'est monté, le résultat est surprenant, cela éclaire 10 fois mieux qu'avant et en plus c'est BEAU
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éclairage bleu des mers du sud...joli mais efficace(trop pour ceux qui viennent en face...illègal car non muni d'un système d'ajustement d'assiette automatique:Fumeur:
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Mais oui non homologué, je suis un hors la loi :D |
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Ah, les technocrates, une spécialité de notre beau pays, dernier bastion des 100CV :Triste: |
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ben là,vous n'y êtes pas du tout,c'est réellement un problème de sécurité...(éclairement optimisé=réglage limite pour ne pas éblouir les autres usagers,ce qui arriverait fatalement en passant sur une bosse et sans système automatique)...d'ailleurs,prenez un passager et roulez de nuit et là:bigeek:
nonmaisnon,ce n'est pas du pipeau!!!:VroumVroum: |
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Ou sur une grosse accélération qui leve l'avant de la moto, j'en doute. Il existe sinon l'huile de coude pour régler son phare correctement si on roule seul ou a deux Pour moi la sécurité c'est de bien voir les bords de la route la nuit, cela évite que je me plante, voila la sécurité On en reparle dans quelques années |
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mais si c'est lui ou moi, bin, je préfère lui casser la rétine ... !!! combien de motards se font fauchés par des caisseux ... :mad: "oups je vous avez pas vu" avec moi ils ont pas d'excuses, ils bronzent quand je passe ... :MDR: |
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