Pour la clé le couple n'est pas assez élevé il faudrait un couple allant au moins à 250, car pour la roue arrière le couple est 220-250Nm.
Le boîtier a une amplitude de combien?
En tout cas merci.

tiens :

http://www.debonix.fr/catalogsearch/...dynamometrique

j aurais le prix pour la 300NM lundi,

Si vous avez la douille F2MI ou équivalent, il faut un carré de 1/2".
Le boitier en 1/2" s'arrête à 200 Nm donc insuffisant pour la roue AR.
Il faut le boitier 3/4" pour aller jusqu'à 300 Nm mais dans ce cas, il faut rajouter l'adaptateur 3/4" - 1/2" ce qui revient plus ou moins au prix de la clé dynamométrique qui va bien.

scooby's approuved !


Un énorme merci à "Triple inside" qui est venue hier m'aider à la maison avec mon satané écrou de roue qui voulais pas se desserrer !
Eric m'a aussi aidé à changer mes roulements ...

Et vu que j'ai toujours pas reçu ma clé dynamo, on a fait comme écrit au dessus avec un clé qui déclanchais qu'a droite ;-)

Encore mille merci Eric, tu es :Super:

ça déclanche pas ds les 2 sens non plus, c'est le cliquet qu'il faut déclipser et retourner pour avoir le serrage a l'envers ;)
c'est indiqué comme ça ds le catalogue facom...

aero62: du nouveau?

du nouveau oui,dsl ,mais beaucoup de taf en ce moment,pour la cles dynamo de 65NM A 335 NM,91,80 HT pour une commande de 5 ,je peut essayer de voir pour la tva ,il doit y avoir assez de monde pour la commande dans le forum

Salut AERO62.

merci pour les renseignements. je me suis renseigné de mon côté et je peux avoir par le bias de mon boulot la clé sus nommée plus haut pour les fois ou j'en aurai besoin.
je ne passerai donc pas commande cette fois-ci.

Merci,

salut, tu pourrait me donner quelques infos sur l'amplitude du boitier dont tu parle ?!

lui seule avec céls à cliquetis pourrait faire l'affaire pour TOUT les trvaux sur la moto ?!

salut à tous!

je suis à la recherche d'une clé dynamométrique (FACOM de préférence car ayant pas mal bossé avec différentes marque d'outillage, c'st celle que je préfère tout simplement); ou un produit tout aussi bien (suffisant) "équivalent" pour notre utilisation.

sauf que je suis un peu (beaucoup) pommé quant au choix le plus adapté pour une utilisation "mécanique/entretient de la Brutale"...
pour pouvoir faire un maximum de travaux moi méme sur la "brutalé", et prendre le temps, plaisir, a l'entretenir tranquillement :)

surtout prendre soin de son en semble moyeux/roulement AR.

voila le catalogue FACOM:
http://www.facom.com/fr-fr/c-index.html

Est ce mieux ou aussi bien les clés dynamo' électronique que les "mécanique" ?! laquelle sera la plus précise?!

Je pose ici la question, car je ne connais pas les couples de serrages appliquées sur chacun des éléments de la moto...


Je vais acheter un petit compresseur avec soufflette, c'est pas mal pour le nettoyage, etc...

Pour démonter la roue AR, c'est une douille d'environ 50mm non?! (je ne suis pas sur; j'ai regardé vite fait à l'oeil l'autre jours).

Apparemment on peut démonter les "3/4" de la moto avec juste un jeu de clé Allen (BTR)?!!

:boulet:



celle ci etait bien finalement ou pas?! (KS Tool)
http://www.millmatpro.com/millmatpro...4_2150___.html

Clé dynamo mécanique suffisanet pour notre usage (les clés électroniques sont plus souvent utilisées dans le milieu de la production).

Pour démonter les roues AV + AR, prends directement la douille F2MI (voir la rubrique F2MI dans le forum).

Pour les clé 6 pans (alen), en plus d'un jeu de clés coudées de très bonne facture, investissez également dans un jeu de clés en T tout acier (et non pas avec poignée plastique) pour avoir de l'inertie comme celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/bricolage/253638823.htm?ca=12_s
C'est tellement pratique.

Pour mon enduro, j'ai la même chose pour les vis et écrous type H (classique à 6 pans), comme ces clés là :
http://www.3as-racing.com/A-80276-cle-en-t-12-mm.aspx