Envoyé par Temujin34 (Message 134527)

En effet!!!
Et aussi la belle 750 ORO ! (Je la kiffe grave celle-là)

Envoyé par Le Doc (Message 134548)

Elle est quasi neuve, et lors de ma dernière visite il avait baisse le prix.
C'est pas encore donné, mais pas plus cher qu'une F4 0ro 750.

Envoyé par Temujin34 (Message 134514)

Arrête de te prendre la tête et achète la F4 Tambu qui est en vente chez Paronelli pour la modique somme de 38.000€ (Modèle 2006 et 700km)

La au moins, plus de prise de tête pour savoir quoi modifier, la réponse est: RIEN!

Envoyé par Thierry G (Message 134555)

Le problème d'une série ORO c'est qu'il faut la laisser dans son salon.
En effet les pièces magnésium sont très sensibles à la corrosion, notamment le sel sur les routes, et tes pièces ORO se retrouvent toutes piquées en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire :(

Envoyé par vert (Message 134560)

Mais qu'est ce qu'on peut encore modifier sur une F4 qui est déjà presque parfaite? bon ok je ne suis pas fan des liserés rouges un peu partout, toute blanche avec le cadre rouge et une petite inscription F4RR discret aurait suffit et elle est loin d'être ridicule face à une Tambu, la nouvelle est différente et pas mal bien dutout.




Mince ducoup ça m'avait modifié la définition d'une moto; je pensais que la moto ça sert pour avaler les km...Une belle et superbe moto dans salon ça ne m’intéresse vraiment pas.

Envoyé par dikran34brutale (Message 134563)

Y en a des choses a modifier sur cette RR !!
Le pot horrible.
Le traitement et la surface granuleuse du monobras.
Le garde boue made in plastoc sur une moto a 24 000€.
Tout le reste, c'est juste pour le kiff !

Pour la Oro, certain kiffe avoir un jolie tableau dans leur salon, d'autre une moto exclusive et magnifique...chacun son truc !

Quand à la Tambu, aussi belle soit elle, je préfère avoir une RR...moto récente, plus polyvalente et facile, nouvelle technologie ...chacun son truc j'ai dit !!

:f4:

Envoyé par dikran34brutale (Message 134563)

Y en a des choses a modifier sur cette RR !!
Le pot horrible.
Le traitement et la surface granuleuse du monobras.
Le garde boue made in plastoc sur une moto a 24 000€.
Tout le reste, c'est juste pour le kiff !

Pour la Oro, certain kiffe avoir un jolie tableau dans leur salon, d'autre une moto exclusive et magnifique...chacun son truc !

Quand à la Tambu, aussi belle soit elle, je préfère avoir une RR...moto récente, plus polyvalente et facile, nouvelle technologie ...chacun son truc j'ai dit !!

:f4:

Envoyé par Erick88 (Message 134574)

Il est peint, mais reste quand meme un minimum granuleux et n'est pas tout lisse.